今年6月是全國第24個(gè)“安全生產(chǎn)月”，主題為“人人講安全、個(gè)個(gè)會(huì)應(yīng)急——查找身邊安全隱患”。在南京江北新材料科技園的管理控制中心，一塊實(shí)時(shí)刷新數(shù)據(jù)的智能大屏正成為這一主題的鮮活注腳。

南京江北新材料科技園�；�品車輛管控看板

園區(qū)內(nèi)危化品車輛軌跡、人員密度、危險(xiǎn)源狀態(tài)等信息動(dòng)態(tài)呈現(xiàn)，AI算法正以秒級(jí)速度識(shí)別超速、違停等違規(guī)行為。這個(gè)由新奧集團(tuán)旗下新智認(rèn)知聚安網(wǎng)打造的“安全風(fēng)險(xiǎn)智能地圖”，正推動(dòng)化工園區(qū)安全管理從“被動(dòng)應(yīng)對(duì)”向“主動(dòng)防御”邁出關(guān)鍵性的跨越。

安全生產(chǎn)是高質(zhì)量發(fā)展的應(yīng)有之義。隨著人工智能在各行業(yè)的快速滲透，數(shù)智技術(shù)的發(fā)展也為安全管理范式的突破打開了全新的想象空間。

在化工領(lǐng)域，集約化發(fā)展使大型園區(qū)成為�；�品儲(chǔ)運(yùn)的核心樞紐，超80%的�；�品依賴道路運(yùn)輸。然而傳統(tǒng)管理模式下，化工園區(qū)封閉化建設(shè)過度依賴卡口管控，對(duì)車輛入園后的違規(guī)滯留、裝卸區(qū)違規(guī)作業(yè)等動(dòng)態(tài)隱患缺乏及時(shí)干預(yù)，形成“入園即失管”的防控?cái)鄬�，企業(yè)也難以參與運(yùn)輸?shù)娜�程管控�?/p>

“車輛無序進(jìn)出導(dǎo)致高峰期排隊(duì)超3小時(shí)，道路擁堵率超60%；信息孤島造成車輛資質(zhì)、貨物信息和行駛軌跡等數(shù)據(jù)割裂，人工巡檢對(duì)違規(guī)行為發(fā)現(xiàn)率不足30%；15%的車輛誤入重大危險(xiǎn)源禁行區(qū)，事故應(yīng)急響應(yīng)需30分鐘以上；20%運(yùn)輸企業(yè)存在資質(zhì)造假，10%�；�品運(yùn)輸缺乏電子運(yùn)單追溯……”某大型化工園區(qū)封閉化負(fù)責(zé)人指出，這些行業(yè)痛點(diǎn)嚴(yán)重威脅化工園區(qū)的安全與運(yùn)營效率，亟須通過信息化、智能化的產(chǎn)品和技術(shù)進(jìn)行改善，從安全性、高效性、聯(lián)動(dòng)性上全面提升園區(qū)管理水平。

針對(duì)上述難題，新智認(rèn)知聚安網(wǎng)依托新奧深耕清潔能源三十多年的產(chǎn)業(yè)底蘊(yùn)和能力沉淀，融合物聯(lián)網(wǎng)、GIS地理信息、大數(shù)據(jù)分析及大語言模型等技術(shù)，基于平臺(tái)打造了面向大型化工園區(qū)的“�；�品運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)智能地圖”智能能力。

這一綜合性智慧監(jiān)管系統(tǒng)，以“人、車、路、貨、企”為核心監(jiān)管要素，通過“線上+線下”雙重管理方案，實(shí)現(xiàn)對(duì)�；�品運(yùn)輸車輛、工程車輛及其他特種車輛的全流程閉環(huán)管理，為化工園區(qū)封閉化管理部門、大型石化企業(yè)物流與采購人員、危險(xiǎn)貨物承運(yùn)單位調(diào)度人員、司機(jī)駕駛員精準(zhǔn)賦能。

從主體資質(zhì)和運(yùn)單的智能審核準(zhǔn)入，到基于衛(wèi)星定位與電子圍欄的實(shí)時(shí)違規(guī)報(bào)警，從一體化停車調(diào)度減少等待時(shí)間，到對(duì)接上級(jí)監(jiān)管平臺(tái)打破信息壁壘，再到7×24小時(shí)AI值守的應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制，平臺(tái)將超速、違停、禁行、不按路線行駛、離線、疲勞駕駛等危險(xiǎn)行為的處置時(shí)效縮短至10分鐘內(nèi)，形成“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、智能響應(yīng)”的管理閉環(huán)，實(shí)現(xiàn)園區(qū)內(nèi)�；�品運(yùn)輸動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)的可視化監(jiān)控，提升園區(qū)整體封閉化管控效果和服務(wù)質(zhì)量。

作為國內(nèi)規(guī)模最大的化工園區(qū)之一，南京江北新材料科技園日均�；�品運(yùn)輸車輛流量巨大，安全監(jiān)管壓力突出。自2021年安全智能風(fēng)險(xiǎn)地圖上線以來，園區(qū)實(shí)現(xiàn)化工、物流企業(yè)資質(zhì)審核100%覆蓋，并完成資質(zhì)過期等問題隱患的排除；電子運(yùn)單日均處理超1000余單，接入衛(wèi)星定位危化品車輛達(dá)1.6萬余輛，實(shí)時(shí)監(jiān)控使闖關(guān)、違停等違規(guī)行為處置效率大幅提升。2024年，其園區(qū)的封閉化管理模式更作為唯一項(xiàng)目，入選全國化工園區(qū)高質(zhì)量發(fā)展項(xiàng)目名錄，而園區(qū)二期建設(shè)還將擴(kuò)展至多類型車輛監(jiān)管與道路分級(jí)管控，推動(dòng)安全管理從“事后處置”向“事前預(yù)防”深度轉(zhuǎn)型。

2025年是安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年攻堅(jiān)行動(dòng)承上啟下的關(guān)鍵之年，“技防”能力建設(shè)正成為化工園區(qū)筑牢安全防線的核心支撐。當(dāng)AI算法取代人工巡檢，當(dāng)動(dòng)態(tài)預(yù)警替代事后追責(zé)，南京江北新材料科技園的實(shí)踐證明，安全風(fēng)險(xiǎn)智能地圖不僅是一套智能技術(shù)系統(tǒng)，更是一次管理范式的革新。新智認(rèn)知聚安網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“通過持續(xù)優(yōu)化AI算法與數(shù)據(jù)治理能力，我們將助力化工行業(yè)構(gòu)建‘事前預(yù)防’的安全管理新生態(tài)，助力全國化工園區(qū)高質(zhì)量發(fā)展�！�