機(jī)務(wù)白襯衫外搭黑色工作夾克,簡(jiǎn)潔之中透著幾分干練;面容沉穩(wěn),眉宇濃密舒展,一雙眼睛深邃而平靜,仿佛蘊(yùn)藏著對(duì)專業(yè)領(lǐng)域抽絲剝繭的思索與洞察;加上挺拔的鼻梁、樸實(shí)的談吐,透出內(nèi)斂而堅(jiān)韌的氣質(zhì)——這是東航技術(shù)虹橋維修基地的同事們對(duì)吳志巨的共同印象。

　　4月30日早晨7:30,吳志巨走進(jìn)辦公室,他的安排,是在完成當(dāng)天白天的既定工作之后,繼續(xù)承擔(dān)當(dāng)晚的單位值班,還計(jì)劃在5月1日白天,繼續(xù)主動(dòng)留在崗位上、守好勞動(dòng)節(jié)假期的出行首日。 這是這位“東航首席技師”、工作室?guī)ь^人在保障高峰期常見的“夜以繼日”模式,也是他獲評(píng)“全國(guó)勞�！焙蟮氖讉�(gè)工作日。而他想得最多的,就是要讓這場(chǎng)“史上最繁忙‘五一’”假期,得到更“給力”的航班維修保障。

　　獲獎(jiǎng)歸來,迎接“最繁忙五一”

　　4月29日,從北京載譽(yù)歸來的第二天,面對(duì)前來聆聽分享的同事們,吳志巨與大家面對(duì)面而坐,打開了“話匣子”�！白鳛橐幻麢C(jī)務(wù)人,我最自豪的,并不是個(gè)人成就,而是一次次攻堅(jiān)克難中,把每一件小事、每一個(gè)環(huán)節(jié)做到位;成為勞模,意味著要有勞模的標(biāo)準(zhǔn),要更好地發(fā)光發(fā)熱”,吳志巨用自身感悟告訴同事,不僅要掌握過硬的技能技術(shù),還要有為民航維修事業(yè)持續(xù)奮斗的“主人翁”心態(tài)。

　　數(shù)據(jù)顯示,今年“五一”假期共計(jì)5天,根據(jù)預(yù)測(cè),民航旅客運(yùn)輸量約為1075萬人次,日均215萬,同比2024年增長(zhǎng)8%,創(chuàng)同期歷史新高。 這也意味著是 民航 機(jī)務(wù)保障任務(wù)的加大。

　　今年“五一”,吳志巨就作為東航維修基地節(jié)日期間的值班負(fù)責(zé)人之一,參與值班工作。4月30日當(dāng)天,他身著工裝,穿梭于機(jī)坪與機(jī)庫之間,嚴(yán)格檢查定檢、航線維修各環(huán)節(jié),從航材工裝到消防防護(hù),不放過每一個(gè)細(xì)節(jié),和大家一起,用行動(dòng)守護(hù)平安。

　　吳志巨說,自己接過“全國(guó)勞�！睒s譽(yù)的第一時(shí)刻,最期待把喜悅分享給部門同事、特別是工作室成員們。他希望用自己從一名一線機(jī)務(wù)工作者一步步成長(zhǎng)起來的經(jīng)歷,告訴所有的戰(zhàn)友、伙伴,擼起袖子加油干,會(huì)有收獲。

　　堅(jiān)守20多年,潛心耕耘機(jī)務(wù)事業(yè)

　　1996年,懷揣著對(duì)藍(lán)天的熱愛,吳志巨考入中國(guó)民航學(xué)院(現(xiàn)中國(guó)民航大學(xué)),自此踏上了與飛機(jī)緊密相連的人生征程。“當(dāng)時(shí)覺得飛機(jī)是非常高大上的,投身民航事業(yè)有很強(qiáng)烈的吸引力和自豪感。”吳志巨至今記得當(dāng)年那種簡(jiǎn)單的少年心性與熱情。

　　大學(xué)和研究生期間,他專攻飛機(jī)結(jié)構(gòu)與材料研究,為今后的機(jī)務(wù)維修生涯打下了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。

　　2003年盛夏,懷揣夢(mèng)想的吳志巨走出校園,投身民航機(jī)務(wù)維修。

　　一次偶然的機(jī)會(huì),吳志巨與值班工程師探討結(jié)構(gòu)方面的排故方案,他發(fā)現(xiàn)在大學(xué)里學(xué)到的理論知識(shí),要變成實(shí)際動(dòng)手操作,還有著不小的差異。他認(rèn)識(shí)到,標(biāo)準(zhǔn)流程并不意味著機(jī)械執(zhí)行,而是對(duì)一線智慧與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的凝練。他被那種“查閱手冊(cè)如指掌、排故思路縝密”的專業(yè)精神深深打動(dòng),“專研維修技術(shù)”在心里萌芽生長(zhǎng)……

　　在之后的職業(yè)生涯里,吳志巨參與了東航多架飛機(jī)的8C檢結(jié)構(gòu)修理方案制定工作,參與了東航建立客艙側(cè)壁板墻紙更換能力……

　　后來他又投身到東航多個(gè)維修項(xiàng)目中,參與客艙整新車間籌建等,2009年還主導(dǎo)了B737大修能力建設(shè)。

　　功夫不負(fù)有心人,2015年,吳志巨獲評(píng)東航首席技師;2016年,他獲得上海市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?2017年,他作為東航機(jī)務(wù)三支代表隊(duì)的領(lǐng)隊(duì)之一,率東航技術(shù)團(tuán)隊(duì)以優(yōu)異成績(jī)包攬首屆“中國(guó)民航機(jī)務(wù)維修崗位職業(yè)技能大賽”集體前三和個(gè)人前三,實(shí)現(xiàn)全滿貫;2018年,他成為上海市技能大師工作室?guī)ь^人;2019年,他獲得全國(guó)五一勞模獎(jiǎng)?wù)�。今年五一前�?又獲“全國(guó)勞�！狈Q號(hào)。

　　一個(gè)崗位到一份藍(lán)圖,匠心護(hù)航事業(yè)發(fā)展

　　這些年的工作經(jīng)歷讓吳志巨深深感受到,機(jī)務(wù)維修事業(yè),需要在眼前的設(shè)備和工卡里潛心雕琢,也需要著眼未來。

　　隨著東航技術(shù)的改革步伐,在保證安全運(yùn)行的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新創(chuàng)效日益成為企業(yè)發(fā)展中的重要一環(huán)。吳志巨堅(jiān)信,只有創(chuàng)新才能產(chǎn)生更多的價(jià)值。

　　東航擁有規(guī)模排名全球前列的空客A330機(jī)隊(duì),從國(guó)內(nèi)精品航線到諸多國(guó)際航線,都有這款客機(jī)的身影。而A330飛機(jī)反推整流罩等相關(guān)部件的自主修理和更換工作實(shí)施難度高,需要對(duì)雙曲面復(fù)合材料進(jìn)行精確定位,曾經(jīng)多年依賴“送修”,不僅維修成本高,且運(yùn)輸、維修周期長(zhǎng)。

　　吳志巨于2013年帶領(lǐng)同事們,著手建立這項(xiàng)維修能力。他利用自己扎實(shí)的理論功底、豐富的工作經(jīng)驗(yàn),結(jié)合當(dāng)時(shí)國(guó)際上最新的工藝技術(shù),提出了“多曲面碳纖維復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件的精確定位新方法”和“新型材料膠接固化的優(yōu)化曲線”這兩項(xiàng)新工藝,攻克了“難題”。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì),自東航技術(shù)掌握此項(xiàng)維修能力以來,已累計(jì)完成A330發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)修理65臺(tái)次,其背后的價(jià)值非常顯著。

　　近年來,東航技術(shù)還成立了多個(gè)創(chuàng)新項(xiàng)目組,由他們自主研發(fā)的飛機(jī)油箱修補(bǔ)漏點(diǎn)精準(zhǔn)確認(rèn)、空客A320系列飛機(jī)貨艙地板制作和更換等項(xiàng)目,大大促進(jìn)企業(yè)降本增效。

　　請(qǐng)年輕人來“玩”的前輩,用傳承點(diǎn)亮未來

　　“歡迎大家來我們工作室‘玩’”,這是吳志巨一直向同事們發(fā)出的邀請(qǐng)。

　　2015年,吳志巨被聘為東航股份首批十大首席技師之一;2018年,以他名字命名的飛機(jī)維修技術(shù)創(chuàng)新工作室在東航揭牌。他堅(jiān)持“傳幫帶”,推行首席技師-技師-技工三級(jí)培養(yǎng)體系,悉心培養(yǎng)出一大批青年骨干——全國(guó)交通技術(shù)能手余浩、東航首席技師高松、科創(chuàng)大賽獲獎(jiǎng)?wù)呓饡粤肌�…一代又一代年輕人,在他的言傳身教中成長(zhǎng)起來。而他更尤其相信,像自己一樣,今天的機(jī)務(wù)年輕人,也都是從對(duì)航空事業(yè)的好奇與熱情開始,一步步走向工作崗位,既為他們保留一份從“玩”航空開始的純真初心,又營(yíng)造一展身手的廣闊天地,才能讓工作室成為機(jī)務(wù)人才成長(zhǎng)最肥沃的土壤。

　　金曉良時(shí)常和同事們說起第一次和吳志巨進(jìn)貨艙維修的場(chǎng)景:悶熱狹窄環(huán)境下,他蹲著示范安裝步驟,講解原理,反復(fù)叮囑安全注意事項(xiàng),親切隨和之間,那份兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度深深地影響著自己。

　　而更多的年輕人也正在如吳志巨所期待的那樣,帶著“玩”的興趣與對(duì)崗位的憧憬加入了這份事業(yè),他們時(shí)而蹲在工作室里的3D打印機(jī)前、時(shí)而抓住機(jī)會(huì)和吳志巨交流,探索著把自己的創(chuàng)意、熱情,化成這份崗位上的果實(shí)。而今年“五一”假期,更有不少吳志巨“帶出來”的維修骨干正奮戰(zhàn)在航班生產(chǎn)保障上。

　　就在赴北京接受“全國(guó)勞�！北碚们跋�,吳志巨迎來新使命,他被任命為東航技術(shù)虹橋維修基地黨委委員、副總經(jīng)理。從一名懷抱飛天夢(mèng)想的少年,到全國(guó)勞動(dòng)模范、技術(shù)帶頭人、團(tuán)隊(duì)領(lǐng)軍者,吳志巨始終心懷熱愛,不忘初心,詮釋著新時(shí)代工匠精神的真諦。

　　對(duì)吳志巨來講,履行好崗位責(zé)任,護(hù)航銀燕展翅翱翔,比獎(jiǎng)?wù)赂�閃耀。