隨著人們對駕駛、信息、娛樂、安全等方面的需求不斷的提升,車載信息娛樂系統(tǒng)朝著功能集成化和模塊化的趨勢更加明顯。車載信息服務(wù)模式是未來車載信息娛樂系統(tǒng)發(fā)展的重心,將汽車的音視頻、導(dǎo)航運用、網(wǎng)絡(luò)傳輸、輔助駕駛進行有效的合成是當下車載信息娛樂流行的趨勢。

　　現(xiàn)代摩比斯在信息娛樂系統(tǒng)的研發(fā)方面,結(jié)合技術(shù)進步與用戶體驗升級,不斷推陳出新,打造出了多款產(chǎn)品,力求讓人們的駕駛體驗變得更加豐富有趣。

　　1:3D儀表盤

　　利用柱狀透鏡技術(shù),將左右眼看到的圖像分離,形成裸眼3D視覺效果,并且可通過眼球追蹤,調(diào)整3D顯示圖像,優(yōu)化顯示效果。

　　2:OLED數(shù)字儀表

　　補充完善現(xiàn)有LCD顯示屏的缺點,擁有高質(zhì)量的顯示效果。色域廣、對比度高、響應(yīng)速度快、柔性可彎曲、厚度低。在顯示內(nèi)容和外觀造型方面,提供了更多樣的可能性。

　　3:12.3英寸雙屏顯示器

　　采用彎曲鋼化玻璃材質(zhì),運用冷成型技術(shù)和AG、AR技術(shù),提高了屏幕的強度和可視性。另外采用無痕雙屏顯示,可以讓用戶更簡單快捷的訪問各種界面。

　　4:12英寸擋風玻璃HUD

　　大尺寸抬頭顯示器,能夠顯示與GPS系統(tǒng)聯(lián)動的各種交通信息;如果車輛啟用了ADAS高級輔助駕駛系統(tǒng),還可顯示周圍車輛的交通數(shù)據(jù)。

　　5:KRELL車載音響系統(tǒng)

　　具有原音優(yōu)化系統(tǒng),能夠讓乘客感受到音樂本身的自然音色;還能將受損的音源修補后通過高度精密的數(shù)碼處理技術(shù)調(diào)整細微的音質(zhì),呈現(xiàn)出從低音到高音不同的品質(zhì)。

　　6:虛擬引擎聲音系統(tǒng)

　　該系統(tǒng)是把產(chǎn)生聲音的執(zhí)行器安裝在電動車的前保險杠格柵上,將格柵本身作為揚聲器的振膜發(fā)出聲音。除了虛擬引擎聲,還可發(fā)出轉(zhuǎn)向信號聲、充電報警聲等,確保行人通過聲音感知車輛的存在,及時發(fā)現(xiàn)車輛的位置和行駛方向。另外,在自駕外出露營時,還可以通過這套聲音系統(tǒng)在車外播放音樂。

　　7:面部識別車門開關(guān)系統(tǒng)

　　通過裝載在車門上的攝像頭識別駕駛者面部,從而控制車門開關(guān)。它搭載了三級面部識別安全功能和攝像頭異物感應(yīng)功能,因此未注冊的入侵者無法對其進行偽造或篡改。相比于智能手機的面部識別認證系統(tǒng),車用生物認證系統(tǒng)可在極端的外部環(huán)境下仍保持極高的安全性和可靠性。

　　在新能源汽車和輔助駕駛應(yīng)用推廣的過程中,為了有效呈現(xiàn)海量信息,多款產(chǎn)品被現(xiàn)代摩比斯應(yīng)用到新能源汽車中。車載信息娛樂系統(tǒng)迎來產(chǎn)業(yè)升級和消費升級的雙重機遇,從現(xiàn)代摩比斯的研發(fā)成果來看,未來車載信息娛樂系統(tǒng)的應(yīng)用空間巨大。